KamanaWe.id 

SUCCESS

Primawan Satrio Bindono

<img alt="" src="http://i59.tinypic.com/5pndpj.jpg" style="height:149px; width:700px" />

 

&quot;A developed country is not a place where the poor have cars. It&rsquo;s where the rich use public transport&quot; 
- paraphrased from Enrique Penalosa, former Mayor of Bogot&aacute;, Colombia 

Penduduk di Indonesia di tahun 2014 ini sudah mencapai 253,60 juta jiwa berdasarkan data departemen Departemen Perdagangan AS, melalui Biro Sensusnya. Menempati negara sebagai jumlah penduduk terpadat ke-4 di dunia. (sumber:http://finance.detik.com/read/2014/03/06/134053/2517461/4/negara- dengan-penduduk-terbanyak-di-dunia-ri-masuk-4-besar) 

Kemacetan di beberapa kota seperti Jakarta, Bandung, Bogor, dan beberapa kota lain sudah dirasa perlu adanya program transportasi massal yang serius karena padatnya penduduk. Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) merancang penyelesaian proyek-proyek strategis infrastruktur transportasi, salah satunya dengan pengembangan angkutan massal perkotaan. Bappenas memperhitungkan, anggaran yang dibutuhkan untuk sektor transportasi perkotaan 2015-2019 mencapai Rp 115 triliun. Pendanaan bersumber dari dukungan APBN sebesar Rp 90 triliun rupiah, APBD Rp 15 triliun, BUMN sebesar Rp 5 triliun rupiah, dan swasta sebesar Rp 5 triliun rupiah. (sumber: http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2014/11/24/101000726/Ini.Rencana.P engembangan.Angkutan.Massal.Pekotaan.5.Tahun.ke.Depan) 

Angkutan kota merupakan salah satu program transportasi massal yang masih perlu dibenahi di Bandung. Beberapa masalah yang teridentifikasi pada angkutan kota sekarang ini adalah tarif angkutan kota yang tidak konsisten, sulit diprediksi waktu tempuh nya, tidak mengetahui titik-titik tempat angkot ngetem, dan terkadang trayek angkot tidak sesuai rute resmi. Angkot juga baru dipakai oleh 13,5% dari total 2,5 juta penduduk kota Bandung. Kemacetan di kota Bandung terjadi karena berbagai macam hal : Penduduk kota yang semakin banyak, dan jumlah kendaraan pribadi yang jauh lebih banyak dibanding kendaraan umum.

Kendaraan pribadi &gt; kendaraan umum

Beberapa penyebabnya adalah angkutan umum yang kurang nyaman dari segi infrastruktur, serta kurangnya informasi yang tersedia ketika ingin bepergian menggunakan angkutan umum.

 

<img alt="" src="http://i.imgur.com/bi8CGDq.png" style="height:88px; width:697px" />

 

KamanaWe.id adalah sebuah solusi inovasi yang merupakan sebuah sistem informasi berupa mobile app pada Android dan iOS serta web application yang memberikan informasi berupa data rute/trayek transportasi umum, perkiraan waktu &amp; biaya perjalanan, serta alternatif rute untuk mencapai tujuan. Tujuan kami adalah membantu pemerintah untuk menyelesaikan permasalahan transportasi. Untuk versi 1.0, kami berfokus pada angkutan kota.

Tampilan penggunaan aplikasi pada mobile app Android dijabarkan sebagai berikut :

<img alt="" src="http://i.imgur.com/Zdk4g2A.png" style="height:267px; width:150px" /> <img alt="" src="http://i.imgur.com/ezdpEQT.png" style="height:267px; width:150px" /> <img alt="" src="http://i.imgur.com/fuaffEW.png" style="height:267px; width:150px" /> <img alt="" src="http://i.imgur.com/ddIacvR.png" style="height:267px; width:150px" /> <img alt="" src="http://i.imgur.com/2ocU207.png" style="height:267px; width:150px" />

 

Tampilan untuk aplikasi web pada browser adalah sebagai berikut :

<img alt="" src="http://i.imgur.com/F8avWbs.png" style="height:344px; width:600px" />

 

 

<img alt="" src="http://i.imgur.com/OQFVA31.png" style="height:88px; width:697px" />

 

Ada beberapa potensi pengembangan aplikasi dari segi kolaborasi, dan aplikasi. Untuk aplikasi, akan diimplentasikan beberapa fitur sebagai berikut :

CROWDSOURCE

Untuk meningkatkan akurasi informasi karena data di lapangan yang berubah-ubah, kami mengajak pengguna aplikasi pada Android &amp; iOS client untuk membantu memberikan data berupa informasi trayek, tarif, dan waktu perjalanan pada angkutan umum.

GAMIFICATION

Fitur ini mendorong pengguna untuk terus menggunakan aplikasi ini dengan memberikan award dan punishment. Award akan diberikan berupa penambahan poin yang nantinya bisa digunakan untuk meng-upgrade akun pada aplikasi, dan juga bisa ditukar dengan voucher untuk digunakan sebagai diskon/merchandise pada beberapa pusat perbelanjaan.

DASHBOARD

Dashboard merupakan aplikasi terpisah yang ditujukan untuk pemerintah sebagai pengguna. Dashboard akan menampilkan traffic pengguna aplikasi di lapangan. Data-data yang ditransfer dari server ke dashboard akan diolah menjadi sebuah informasi yang nantinya digunakan untuk membantu dalam pengambilan keputusan pihak pemkot dalam menangani permasalahan transportasi umum.

 

Dari segi kolaborasi &amp; bisnis, beberapa potensi pengembangan sebagai berikut :

KOMUNITAS BACKPACKER/ANGKOTERS

Kami akan merangkul komunitas-komunitas yang aktivitas nya tak lepas dari angkutan umum, beberapa nya yaitu komunitas backpacker dan angkoters sebagai ambassador pengguna aplikasi kami. Kami juga sudah merangkul pengembang kota &amp; pedesaan bernama SUGU (http://petaangkotbandung.com) sebagai penyedia data angkot pada peta fisik.

PENYEDIA TRAVEL ANTAR KOTA

Pihak swasta seperti travel shuttle, atau bis antar kota bisa ditambahkan untuk men-generate jalur baru apabila KamanaWe.id sudah dikembangkan ke kota lain.

PUSAT PERBELANJAAN

Pengguna bisa menukarkan voucher perbelanjaan apabila poin pada aplikasi sudah memenuhi untuk di-redeem.

JASA PENGIRIMAN LOGISTIK

 

Setiap perusahaan ada yang sudah mempunyai kurir langganan, atau yang tidak punya langganan. Perusahaan telco/manufaktur yang menggunakan pengadaan barang dengan kurir (truk) bisa menggunakan fitur ini untuk impor/ekspor untuk ke perusahaan atau ke client nya. Fitur ini akan kami implementasikan ke KamanaWe.id business version.

<img alt="" src="http://i.imgur.com/TXha2E9.png" style="height:88px; width:697px" />

 

Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya di video, dana dari crowdfund akan digunakan untuk survey dan pengembangan aplikasi lebih lanjut. Trayek angkot untuk Bandung Raya ada 81 trayek. Dan untuk kota Bandung sendiri ada 35 trayek. Dana yang dibutuhkan untuk survey se-Bandung Raya adalah sebesar Rp 35.640.000,-, dan total biaya pengembangan keseluruhan sebesar Rp 90,240,000,-.

Kami membutuhkan dana minimal Rp 35.640.000,- untuk survey, dengan detail sebagai berikut :

10.000 Nomor baru (pulsa internet + sekali beli) 
20.000 Makan siang + minum (per hari) 
30.000 Bolak-balik satu trayek (per hari) 
50.000 Bekal surveyor (per hari) 
SUBTOTAL 110.000 4x seminggu (selasa, kamis, sabtu, minggu) x 81 trayek 
TOTAL 35.640.000

 

Survey dilakukan untuk mendapatkan data terkini di lapangan tentang trayek angkot, tarif per trayek, serta waktu tempuh rata-rata. Data ini akan kami gunakan sebagai benchmark data resmi yang kami peroleh dari pemkot, dan sebagai data dasar untuk algoritma pemrosesan di mesin kami.

Kami membutuhkan relawan untuk survey sebanyak 81 orang (satu trayek, satu surveyor). Bila ingin berpartisipasi sebagai relawan surveyor di Bandung, bisa mendaftar lewat halaman web kamanawe.pratansyah.com (nanti akan di update ke kamanawe.id)

Kami juga sudah mendesain aplikasi khusus untuk survey, sehingga nanti saat melakukan survey, para relawan cukup menghidupkan aplikasi ini dan biarkan aplikasi mencatat waktu serta jarak tempuh. Berikut tampilannya pada mobile app :

<img alt="" src="http://i.imgur.com/jl87l6H.png" style="height:356px; width:200px" />

 

FAQ

Q : Apa bedanya aplikasi ini dengan kiri.travel?

A: Ke depannya, kami akan mengimplementasikan fitur crowdsource, serta dashboard untuk pemerintah (lihat bagian potential development). Untuk versi 1.0, kami akan menerapkan crowdsource manual.

Q : Dashboard untuk pemerintah? Apa yang ditampilkan? Apa guna nya?

A: Data pada di lapangan yang tercatat pada aplikasi KamanaWe.id akan diolah menjadi sebuah informasi yang menarik, sehingga dapat membantu pengambilan keputusan pihak pemkot untuk permasalahan transportasi.

Q : Crowdsource manual itu seperti apa?

A: User bisa memberikan masukan kepada tim berupa informasi titik-titik menarik (tempat makan, taman tematik, dst), jalur trayek angkot alternatif yang bisa dicapai, dan tarif yang belum sesuai di lapangan pada tim account manager KamanaWe.id.

Q : Kenapa melakukan survey? Sudahkah meminta data dari pemkot setempat?

A: Sudah, dan kebetulan data nya belum ter-update, serta data nya masih berbentuk file. Untuk mempermudah input data pada algoritma kami, kamu membutuhkan data berformat *xml dari lapangan langsung. Berikut preview salah satu trayek angkot :

<img alt="" src="http://i58.tinypic.com/11he0w6.jpg" style="height:342px; width:500px" />

Q : Dimana saya bisa menghubungi tim admin KamanaWe.id?

A: Bisa lewat <a href="mailto:kamanawe.id@gmail.com">kamanawe.id@gmail.com</a>. Nomor hape akan menyusul kemudian.

Q : Angkot yang bikin males teh karena sering ngetem. Kumaha atuh?

A: Kami menyadari hal ini. Masalah ini terjadi karena sistem setoran supir angkot ke organda. Untuk itu, kami sedang mengusahakan untuk terus berdiskusi dengan pihak pemerintah kota Bandung terkait masalah ini, dan mengimplementasikan perangkat keras tambahan untuk menyelesaikan masalah ini.

Q : Saya ingin menjalin kerjasama bisnis dengan KamanaWe.id. Apakah langsung menghubungi email kamanawe.id@gmail.com?

A: Bisa melewati email <a href="mailto:kamanawe.id@gmail.com">kamanawe.id@gmail.com</a>, atau bisa langsung ke <a href="mailto:primawan.satrio@gmail.com">primawan.satrio@gmail.com</a>.

 

PROFIL SINGKAT TIM KAMANAWE.ID

<img alt="" src="http://i61.tinypic.com/2chnarb.jpg" style="height:170px; width:170px" />

Nama lengkap : Primawan Satrio Bindono

Peran : Project leader, front-end and iOS developer

Pendidikan terakhir : S1 Teknik Informatika

Twitter : @primawanSa

Facebook : <a href="https://www.facebook.com/primawan.satriobindono" style="line-height:20.7999992370605px;">https://www.facebook.com/primawan.satriobindono</a>

LinkedIn : <a href="http://id.linkedin.com/in/primawan" style="line-height:20.7999992370605px;">id.linkedin.com/in/primawan</a>

 

<img alt="" src="http://i59.tinypic.com/2qmqgrt.jpg" style="height:170px; line-height:20.7999992370605px; width:170px" />

Nama lengkap : Amalia Ulfah Sandra

Peran : Project leader assistant, and account manager

Pendidikan terakhir : S1 Sastra Inggris

Twitter : @mbaupeh

Facebook : <a href="https://www.facebook.com/ulfamalia">https://www.facebook.com/ulfamalia</a>

LinkedIn : -

 

<img alt="" src="http://i62.tinypic.com/2r2b12x.jpg" style="height:170px; width:170px" />

Nama lengkap : Diky Pratansyah

Peran : Back-end, API, and core AI developer

Pendidikan terakhir : S1 Ilmu Komputer

Twitter : @pratansyah

Facebook : <a href="http://www.facebook.com/pratansyah">https://www.facebook.com/pratansyah</a>

LinkedIn : <a href="http://id.linkedin.com/in/pratansyah">http://id.linkedin.com/in/pratansyah</a>

 

<img alt="" src="http://i59.tinypic.com/25sbdab.jpg" style="height:249px; width:170px" />

Nama lengkap : Arfi Rizally Perdana

Peran : Android Developer

Pendidikan terakhir : S1 Teknik Informatika

Twitter : -

Facebook : <a href="https://www.facebook.com/bebaskansaja">https://www.facebook.com/bebaskansaja</a>

LinkedIn : -

 

<img alt="" src="http://i58.tinypic.com/2ykdd9l.jpg" style="height:170px; width:170px" />

Nama lengkap : Lukman Maulana Saleh

Peran : UI Designer &amp; artist

Pendidikan terakhir : S1 Desain Komunikasi Visual

Twitter : @crazymaul

Facebook : <a href="https://www.facebook.com/maulana.gilasekali">https://www.facebook.com/maulana.gilasekali</a>

LinkedIn : <a href="http://id.linkedin.com/pub/lukman-saleh/38/61/64/en">id.linkedin.com/in/lukman-saleh</a>

 

<img alt="" src="http://i57.tinypic.com/30w36a8.jpg" style="height:198px; width:170px" />

Nama lengkap : Rini Noor Vika

Peran : Account Manager

Pendidikan terakhir : D4 Kesejahteraan Sosial

Twitter : @Rininoor_

Facebook : <a href="https://www.facebook.com/rini.alatas">https://www.facebook.com/rini.alatas</a>

LinkedIn : -

 
<h2>Rencana Penggunaan Dana</h2><img alt="" src="http://i.imgur.com/raVGETb.png" style="height:99px; width:680px" />

- 35,640,000

Memulai survey untuk 81 trayek pengumpulan data (trayek + tarif + waktu) angkot se-Bandung Raya.

- 65,000,000

KamanaWe.id tersedia di web app &amp; android untuk publik.

- 72,000,000

KamanaWe.id tersedia di iOS untuk publik.

- 90,240,000

Kapasitas server KamanWe.id lebih baik (Amazon Web Server), API Premium Google Maps, dll.

KamanaWe.id adalah sebuah website dan mobile app (iOS & Android) yang memberikan informasi transportasi publikberupa informasi jalur, perkiraan biaya & waktu.